| توافر الحالة: | |
|---|---|
| الكمية: | |
صندوق معدني قابل للطي للخدمة الشاقة: فولاذ مجلفن بقدرة تحمل تصل إلى 1 طن، قابل للطي بدون أدوات يقلل الحجم بنسبة 60%، مصمم خصيصًا لتقليل التكلفة وتحسين الكفاءة في لوجستيات السيارات.
معدن
TOYOE
تم تصميمه خصيصًا لنقل قطع غيار السيارات، فهو يدمج الطي فائق السرعة وقدرة التحمل القوية للغاية، مما يحل تمامًا نقاط الألم في الصناعة مثل التكلفة العالية لإرجاع الحاوية الفارغة والتشوه السهل تحت الحمل الثقيل.
الميزة الأساسية الأولى: الطي من المستوى الثاني، مع زيادة استخدام المساحة
التفكيك والتجميع بدون أدوات: بفضل الهيكل المفصلي الدقيق، يمكن لشخص واحد إكمال عملية الفتح والطي في غضون ثوانٍ دون الحاجة إلى أدوات إضافية.
انخفضت تكلفة الإرجاع بشكل حاد: بعد الطي، يتم تقليل الحجم بنسبة تصل إلى 60%-75%، مما يقلل بشكل كبير من التكلفة اللوجستية ومساحة المستودع المطلوبة لإعادة الصناديق الفارغة.
قاعدة معيارية: تصميم مركب 'صينية + سياج'، التجميع بسيط مثل البناء بالمكعبات؛ يمكن استبدال المكونات التالفة بشكل منفصل، وتكلفة الصيانة منخفضة للغاية.
الميزة الأساسية الثانية: قدرة تحمل قوية، دون خوف من ظروف العمل القاسية
قدرة تحمل على مستوى الطن: مصنوعة عن طريق لحام الفولاذ الكربوني عالي الجودة (Q235)، يمكنها أن تتحمل ديناميكيًا حمولة تتراوح من 500 كجم إلى 1000 كجم وتتكدس بشكل ثابت حتى 2000 كجم، وتحمل بسهولة التجميعات الثقيلة مثل المحركات وعلب التروس.
الجلفنة بالغمس الساخن للوقاية من الصدأ: يتم معالجة جسم الصندوق بالكامل بالغلفنة بالغمس الساخن، والتي تتمتع بقدرات ممتازة ضد التآكل ومضادة الأكسدة. إنها مناسبة لبقع الزيت، المطر في الورش والبيئات عالية الرطوبة في النقل البحري، وعمر الخدمة الخاص بها يتجاوز بكثير عمر الصناديق الحديدية المطلية العادية.
جدار شبكي مقاوم للصدمات: يجمع الهيكل الشبكي القوي بين الوزن الخفيف والقوة العالية، مما يقاوم بشكل فعال اصطدامات التعامل مع الرافعة الشوكية ويحمي سلامة المكونات الداخلية.