| توافر الحالة: | |
|---|---|
| الكمية: | |
معدن
TOYOE
تقوم TOYOE بتصميم وتصنيع هذا الرف المعدني القابل للطي لتخزين ونقل محركات السيارات، وهو مصمم للعملاء الصناعيين في مجال تصنيع السيارات وتوزيع المكونات. يحمل المنتج شهادات ISO 9001، وCE، وTÜV Rheinland، ويتم نشره في منشآت في أكثر من 30 دولة حول العالم. تم تصميمه لحماية مكونات المحرك عالية الدقة أثناء التخزين والنقل، مع تقليل مساحة التخزين الخاملة وعكس التكاليف اللوجستية لعمليات المستودعات وسلسلة التوريد.
| |
محركات السيارات هي مكونات عالية الدقة تتطلب الحماية من الاصطدام والغبار والرطوبة أثناء التعامل معها. تم تجهيز هذا الرف بفتحات وأقواس داخلية مصممة خصيصًا لتتناسب مع أبعاد المحرك المحددة، مما يحافظ على المكونات ثابتة في مكانها لمنع الحركة أو التأثير أثناء التخزين والنقل. يقلل هذا التصميم من مخاطر تلف المكونات أثناء عمليات سلسلة التوريد، مما يدعم جودة المنتج المتسقة لعمليات التجميع والتوزيع النهائية.
الرف مصنوع من الفولاذ المدلفن على البارد Q235 مع لحام دقيق. تدعم كل طبقة نطاق حمل يتراوح بين 500 كجم - 2000 كجم، مما يجعلها مناسبة لتخزين وحدات القيادة الكهربائية الثقيلة وأجزاء ناقل الحركة ومكونات المحرك. يحافظ الهيكل على ثبات الأبعاد في ظل ظروف التحميل الكامل، مما يدعم التراص الرأسي الآمن في بيئات المستودعات عالية الكثافة.
يتميز الرف بآلية طي مصممة خصيصًا لهذا الغرض والتي تقلل متطلبات مساحة التخزين الخاملة بنسبة 60% عند عدم الاستخدام. بالنسبة للشحنات المرتجعة الفارغة، يقلل هذا التصميم من التكاليف اللوجستية العكسية بنسبة 70% مقارنة بالرفوف الثابتة غير القابلة للطي. تعمل هذه الميزة بشكل مباشر على خفض النفقات التشغيلية لمراكز التوزيع ومنشآت التصنيع ذات سلاسل التوريد متعددة المواقع، خاصة للشركات التي تدير أساطيل التغليف القابلة للإرجاع عبر الشبكات الإقليمية أو العالمية.
يتم معالجة الحامل بطبقة من مسحوق راتنجات الإيبوكسي المطبقة عبر عملية كهروستاتيكية. اللمسة النهائية غير سامة وتوفر مقاومة للصدأ والزيت، مما يسمح للحامل بالحفاظ على أداء ثابت في بيئات ورشة العمل الرطبة أو المنشآت مع التعرض المنتظم لمواد التشحيم الصناعية. يلبي الطلاء أيضًا معايير الامتثال البيئي ذات الصلة للمعدات الصناعية المستخدمة في إعدادات التصنيع.
يستخدم الحامل نظام تجميع إضافي لا يتطلب أدوات إضافية للإعداد أو التعديل. يمكن للمشغلين تعديل تكوين الرف ليتناسب مع مساحة المستودع المتاحة، وضبط التخطيط لاستيعاب أحجام المخزون المتغيرة أو احتياجات التخزين. يدعم هذا التصميم المعياري التخطيط المرن للمستودعات بدون عمالة متخصصة، مما يقلل من وقت الإعداد لعمليات نشر التخزين الجديدة.
المعلمة | تفاصيل |
مادة | فولاذ ملفوف على البارد عالي الجودة |
ينهي | طلاء مسحوق كهرباء |
لون | رمادي صناعي / قابل للتخصيص |
طبقات | 1 طبقة |
سعة التحميل | 500 كجم - 2000 كجم |
Dimensions | 71 بوصة ارتفاع × 39 بوصة عرض × 24 بوصة عمق |
حَشد | تجميع المكونات الإضافية / بدون أدوات |
يدعم هذا الرف المعدني القابل للطي الاستخدام عبر العمليات الصناعية المتعددة المتعلقة بمكونات السيارات. تشمل حالات الاستخدام الشائعة تخزين محركات الإنتاج الجديدة في مصانع تصنيع السيارات، والتعبئة العابرة لمراكز توزيع المكونات، وتخزين المخزون لموردي أنظمة القيادة الكهربائية، والتخزين المنظم لأجزاء المحرك وناقل الحركة. يمكن تكييف الحامل مع التركيبات الداخلية المخصصة لتناسب أبعاد المكونات المحددة لحلول التخزين المتخصصة عبر مراحل سلسلة التوريد المختلفة.
يتوافق رف تخزين محركات السيارات هذا مع معايير الجودة والسلامة الدولية، مع شهادات ISO 9001 وCE وTÜV Rheinland وIAF الصالحة. تتبع جميع عمليات الإنتاج بروتوكولات مراقبة الجودة المعمول بها لضمان أداء المنتج المتسق عبر دفعات الإنتاج. تتحقق شهادات الطرف الثالث هذه من التزام المنتج بمتطلبات المعدات الصناعية العالمية فيما يتعلق بقوة المواد والسلامة والامتثال البيئي.
تم تصميم هذا الرف بشكل أساسي لمحركات السيارات، وهو متوافق أيضًا مع أجزاء ناقل الحركة ووحدات القيادة الكهربائية ومكونات المحرك الثقيلة المختلفة. يمكن تكوين التركيبات الداخلية المخصصة لتناسب أشكال وأحجام مكونات محددة لإعدادات التخزين المخصصة.
يأتي الرف القياسي بطبقة واحدة وأبعاد ثابتة. تتوفر تعديلات مخصصة على الحجم الإجمالي وعدد الطبقات وتصميم التركيبات الداخلية للطلبات ذات الحجم الكافي. يتم أيضًا دعم تخصيص الألوان بما يتجاوز اللون الرمادي الصناعي القياسي.
عند طيه للتخزين الفارغ أو إعادة الشحن، يقلل الحامل من مساحة التخزين المطلوبة بنسبة 60% مقارنة بأبعاده المجمعة قيد الاستخدام. يُترجم هذا التخفيض في المساحة إلى انخفاض بنسبة 70% في تكاليف الشحن العكسي للوحدات الفارغة في النقل عبر المرافق.
لا، يستخدم الحامل تصميم تجميع إضافي لا يتطلب أدوات إضافية للإعداد أو التفكيك أو تعديل الارتفاع. يمكن للفرق الموجودة في الموقع تجميع أو إعادة تكوين الرفوف بدون معدات متخصصة أو موظفي تركيب مدربين، مما يقلل من وقت النشر وتكاليف العمالة.
بالنسبة للمنشآت الصناعية التي تسعى إلى حل تخزين مخصص لمحركات السيارات والمكونات ذات الصلة، يمكن لفريق TOYOE تقديم إرشادات التكوين التفصيلية وتخطيط الحلول المخصصة بناءً على متطلبات تشغيل محددة وملفات تعريف المخزون.